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2022年贵港桥梁厂家告诉你,与人行横道相比:人行横道的造价远低于过街天桥,另外对于年老体衰和残疾人来说,过街天桥会增加他们出行的不便;但过街天桥实现了行人和车流的完全分离,行人的安稳更有保障,车辆的行使更加畅了通。
贵港桥梁厂所知与地下通道相比:地下通道较少受到天气的影响,在一些特殊的城市区域,地下通道不会破坏城市景观;但过街天桥的造价更低工期更短,同时不会影响道路的承重能力。
虽然天桥(与地下通道)的设置表面上看似是给予行人一种安稳保障,避免他们的动线与道路上的车流直接交会而提升道路安稳,但是在某些地区,在设置有天桥之类立体人行设施的路口,往往会将平面道路上的人行横道给取消并且取缔行人直接横越马路。这种作法乍看是确保了行人的安稳,但有些交通学者却认为此举事实上是对行人用路权的一种打压。
贵港桥梁厂家了解到,根据这派学者的意见,行人与汽车都应该公平拥有道路十字路口的穿越权力,如果建造了行人用的立体穿越设施却禁止平面上的穿越行为,这意味着是逼迫行人去回避车流、不尊重行人用路权力。为了避免这问题,他们建议让天桥等立体穿越设施与平面上的设施并存,不愿绕道而行的行人应遵守交通号志(例如红绿灯)的指示在正确时机穿越马路,而桥梁厂所知,天桥与地下通道的存在,则是给予行人较高度的尊重让他们有自行选择是否要绕道穿越马路(而可以避免等候红绿灯)的权力。
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